Cuscinetti

Cuscinetto reggispinta

Cuscinetto reggispinta

I cuscinetti reggispinta sono generalmente composti da due rondelle reggispinta o più rondelle reggispinta e diversi elementi volventi. Generalmente, le rondelle di spinta sono divise in pezzi di albero e pezzi di sede. Il tipo più comune di elementi volventi è generalmente realizzato in ferro o rame. La gabbia di qualità è combinata in un tutto. Il tipo più comune di cuscinetto è un cuscinetto reggispinta a sfere in acciaio.

definizione:
Il cuscinetto reggispinta è un cuscinetto speciale utilizzato per sopportare la forza assiale, che è il cuscinetto della forza nella direzione parallela all'albero. Il cuscinetto di spinta è anche chiamato cuscinetto di spinta.

Cuscinetto reggispinta

principio di funzionamento:
Il cuscinetto a sfere di spinta è un cuscinetto separabile. L'anello dell'albero e l'anello di sede possono essere separati dai componenti della gabbia e della sfera in acciaio. L'anello dell'albero è l'anello che corrisponde all'albero e l'anello di sede è l'anello che corrisponde al foro dell'alloggiamento del cuscinetto e c'è uno spazio tra l'albero; il cuscinetto a sfere di spinta può sopportare solo il carico assiale e il cuscinetto a sfere di spinta unidirezionale può sopportare solo il carico assiale in una direzione, i cuscinetti a sfere di spinta a due vie possono sopportare carichi assiali in due direzioni; i cuscinetti a sfere di spinta non possono limitare lo spostamento radiale dell'albero, la velocità limite è molto bassa, i cuscinetti a sfere di spinta unidirezionali possono limitare uno dell'albero e l'alloggiamento Il cuscinetto a due vie può limitare lo spostamento assiale in due direzioni. I cuscinetti assiali a rulli vengono utilizzati per resistere a carichi assiali e radiali combinati dominati da carichi assiali, ma il carico radiale non deve superare il 55% del carico assiale. Rispetto ad altri cuscinetti a rulli di spinta, questo tipo di cuscinetto ha un fattore di attrito inferiore, una velocità più elevata e prestazioni autoallineanti. I rulli dei cuscinetti tipo 29000 sono rulli sferici asimmetrici, che possono ridurre lo scorrimento relativo dei rulli e delle piste durante il funzionamento, e i rulli sono lunghi, di grande diametro, di grande numero di rulli e di elevata capacità di carico. Di solito sono lubrificati dall'olio. , La lubrificazione a grasso può essere utilizzata in singole situazioni a bassa velocità. Nella progettazione e selezione, la priorità dovrebbe essere data alla selezione; Cuscinetti assiali a rulli cilindrici tipo 80000, cuscinetti assiali a rulli conici tipo 90000 e cuscinetti assiali a rullini tipo AXK in grado di sopportare un carico assiale unidirezionale, superiore a quello dei cuscinetti assiali a sfere. La capacità di carico è molto maggiore e la rigidità è grande e lo spazio assiale è piccolo. I cuscinetti a rulli cilindrici di spinta ei cuscinetti a rulli di spinta sono adatti per le occasioni a bassa velocità, i cuscinetti a rulli conici di spinta hanno una velocità leggermente superiore rispetto ai cuscinetti a rulli cilindrici di spinta.

Cuscinetto reggispinta

Classificazione dell'applicazione:
I cuscinetti assiali sono suddivisi in cuscinetti assiali a sfere e cuscinetti assiali a rulli. I cuscinetti assiali a sfere sono suddivisi in cuscinetti assiali a sfere e assiali a sfere a contatto obliquo. L'anello della pista che è abbinato all'albero è composto da una rondella con una pista, una sfera e un gruppo gabbia. Come l'anello dell'albero, l'anello della pista che corrisponde all'alloggiamento è chiamato anello di sede. I cuscinetti a due vie corrispondono all'anello centrale con l'albero. I cuscinetti unidirezionali possono sopportare carichi assiali unidirezionali, mentre i cuscinetti a due vie possono sopportare carichi assiali a due vie. Installazione dell'anello di sede I cuscinetti con superfici sferiche hanno prestazioni autoallineanti, che possono ridurre l'influenza degli errori di installazione. Questo tipo di cuscinetto viene utilizzato principalmente nei meccanismi di sterzo delle automobili e nei mandrini delle macchine utensili. I cuscinetti a rulli di spinta sono divisi in cuscinetti a rulli cilindrici di spinta, cuscinetti a rulli sferici di spinta e cuscinetti a rulli conici di spinta, cuscinetti a rulli di spinta dell'ago. I cuscinetti a rulli cilindrici di spinta sono utilizzati principalmente nelle piattaforme di trivellazione petrolifera, nei macchinari in ferro e acciaio. I cuscinetti assiali orientabili a rulli sono utilizzati principalmente nei generatori idroelettrici, nei motori verticali e nelle eliche delle navi. Alberi, gru a torre, estrusori, ecc. Cuscinetti assiali a rulli conici. Gli usi principali di questi cuscinetti: unidirezionale: ganci per gru, girelle per piattaforme petrolifere. Bidirezionale: colli del rullo del laminatoio. I cuscinetti assiali planari sopportano principalmente la direzione assiale nel carico di montaggio, la sua applicazione è ampia. Sebbene l'installazione e il funzionamento dei cuscinetti reggispinta siano relativamente semplici, spesso si verificano errori durante la manutenzione effettiva, ovvero le posizioni di installazione degli anelli stretti e allentati del cuscinetto non sono corrette. Di conseguenza, il cuscinetto perde la sua funzione e il perno si consuma rapidamente. L'anello di serraggio è installato sulla faccia terminale della parte fissa, ovvero l'assemblaggio errato. L'anello interno dell'anello stretto e il giornale sono in adattamento di transizione. Quando l'albero ruota, l'anello di tenuta viene azionato e si verifica l'attrito con la superficie terminale della parte fissa. Quando viene applicata la forza assiale (Fx), la coppia di attrito sarà maggiore della coppia di resistenza dell'adattamento del diametro interno, risultando in una stretta rotazione forzata della superficie di accoppiamento dell'anello e dell'albero aumenta l'usura del perno.

Precauzioni:
Prestare attenzione ai seguenti punti durante l'installazione del cuscinetto reggispinta. (1) Distinguere l'anello stretto e l'anello libero del cuscinetto (a giudicare dal diametro interno del cuscinetto, la differenza nel diametro del foro è 0.1 ~ 0.5 mm). (2) Distinguere le parti statiche del meccanismo (ovvero le parti che non si muovono, si riferiscono principalmente all'assemblaggio). (3) Indipendentemente dalla situazione, l'anello allentato del cuscinetto deve sempre appoggiarsi alla faccia terminale della parte fissa.

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Utilizzo:
Funzione di rilevamento:
In termini di funzione, dovrebbe essere un supporto, cioè è usato per supportare letteralmente l'albero, ma questa è solo una parte della sua funzione. L'essenza del supporto è essere in grado di sopportare carichi radiali. Può anche essere inteso come viene utilizzato per fissare l'albero. La selezione automatica dei cuscinetti è inclusa. Serve a fissare l'albero in modo che possa raggiungere solo la rotazione, controllandone il movimento assiale e radiale. Il motore non può funzionare affatto senza cuscinetti. Perché l'albero può muoversi in qualsiasi direzione e il motore deve ruotare solo quando è in funzione. Teoricamente parlando, è impossibile raggiungere il ruolo di trasmissione. Non solo, il cuscinetto influenzerà anche la trasmissione. Per ridurre questo effetto, è necessario ottenere una buona lubrificazione sui cuscinetti dell'albero ad alta velocità. Alcuni cuscinetti sono già lubrificati, che vengono chiamati cuscinetti prelubrificati. La maggior parte dei cuscinetti deve avere olio lubrificante. Quando si corre ad alta velocità, l'attrito non solo aumenterà il consumo di energia, ma ancora più terribile è che è facile danneggiare i cuscinetti. L'idea di trasformare l'attrito radente in attrito volvente è unilaterale, perché esiste qualcosa chiamato cuscinetti a strisciamento.

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lubrificante
Lo scopo della lubrificazione del cuscinetto volvente è quello di ridurre l'attrito interno e l'usura del cuscinetto per evitare che si attacchi; prolungarne la vita utile; scaricare il calore di attrito e il raffreddamento per evitare il surriscaldamento del cuscinetto e prevenire l'invecchiamento dell'olio lubrificante; anche per evitare che corpi estranei penetrino nel cuscinetto o per prevenire ruggine e corrosione. L'effetto.
Metodo di lubrificazione:
I metodi di lubrificazione dei cuscinetti si dividono in lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Per far funzionare bene il cuscinetto, prima di tutto, è necessario scegliere un metodo di lubrificazione adatto alle condizioni e allo scopo di utilizzo. Se si considera solo la lubrificazione, il potere lubrificante della lubrificazione a olio è dominante. Tuttavia, la lubrificazione a grasso ha il vantaggio di semplificare la struttura attorno al cuscinetto. Vengono confrontati i vantaggi e gli svantaggi della lubrificazione a grasso e della lubrificazione a olio. Prestare particolare attenzione alla quantità durante la lubrificazione, che si tratti di lubrificazione a olio o lubrificazione a grasso, una lubrificazione insufficiente e insufficiente influirà sulla durata del cuscinetto e una quantità eccessiva produrrà una grande resistenza e influirà sulla velocità.

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sigillare
La tenuta del cuscinetto può essere suddivisa in due tipologie: autosigillante e tenuta esterna. Il cosiddetto cuscinetto con una propria tenuta serve a trasformare il cuscinetto stesso in un dispositivo con prestazioni di tenuta. Come cuscinetti con parapolvere, anello di tenuta, ecc. Questo tipo di guarnizione occupa uno spazio ridotto, è conveniente da installare e smontare e il costo è relativamente basso. Il cosiddetto cuscinetto con prestazioni di tenuta esterna significa che all'interno del coperchio di estremità dell'installazione viene realizzato un dispositivo di tenuta con prestazioni diverse. La tenuta esterna del cuscinetto è suddivisa in tenuta senza contatto e tenuta a contatto. Tra questi, la tenuta senza contatto è adatta per occasioni ad alta velocità e alta temperatura e ha diverse forme strutturali come il tipo di spazio, il tipo di labirinto e il tipo di guarnizione. La tenuta a contatto è adatta per condizioni di lavoro a media e bassa velocità e per le forme strutturali comunemente utilizzate come la guarnizione in feltro e la guarnizione a tazza.

Il principio di funzionamento del cuscinetto reggispinta:
Il cuscinetto a sfere di spinta è un cuscinetto separabile. L'anello dell'albero e l'anello di sede possono essere separati dai componenti della gabbia e della sfera in acciaio. L'anello dell'albero è una boccola che si adatta all'albero e l'anello di sede è una boccola che corrisponde al foro della sede del cuscinetto e c'è uno spazio tra esso e l'albero;
Il ruolo del cuscinetto: in termini di ruolo, dovrebbe essere di supporto, cioè serve a sostenere letteralmente l'albero, ma questa è solo una parte del suo ruolo. L'essenza del supporto è essere in grado di sopportare carichi radiali. Può anche essere inteso come viene utilizzato per fissare l'albero.

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I cuscinetti assiali a sfere possono sopportare solo carichi assiali, i cuscinetti assiali a sfere unidirezionali possono sopportare solo carichi assiali in una direzione ei cuscinetti assiali a sfere a due vie possono sopportare carichi assiali in due direzioni;
I cuscinetti assiali a sfere non possono limitare lo spostamento radiale dell'albero e la velocità limite è molto bassa. I cuscinetti assiali a sfere unidirezionali possono limitare lo spostamento assiale dell'albero e dell'alloggiamento in una direzione, mentre i cuscinetti a doppio senso possono limitare lo spostamento assiale in due direzioni.
I metodi di lubrificazione dei cuscinetti si dividono in lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Per far funzionare bene il cuscinetto, prima di tutto, è necessario scegliere un metodo di lubrificazione adatto alle condizioni e allo scopo di utilizzo. Se si considera solo la lubrificazione, il potere lubrificante della lubrificazione a olio è dominante.

Cuscinetto reggispinta

Il cuscinetto reggispinta è un cuscinetto speciale utilizzato per sopportare la forza assiale, che è il cuscinetto della forza nella direzione parallela all'albero. I cuscinetti di spinta sono anche chiamati cuscinetti di spinta. I cuscinetti reggispinta sono generalmente composti da due rondelle reggispinta o più rondelle reggispinta e diversi elementi volventi. Generalmente, le rondelle di spinta sono divise in pezzi di albero e pezzi di sede. Il tipo più comune di elementi volventi è generalmente realizzato in ferro o rame. La gabbia di qualità è combinata in un tutto. Il tipo più comune di cuscinetto è un cuscinetto reggispinta a sfere in acciaio. Il cuscinetto a sfere di spinta è un cuscinetto separabile. L'anello dell'albero e l'anello di sede possono essere separati dai componenti della gabbia e della sfera in acciaio. L'anello dell'albero è l'anello che corrisponde all'albero e l'anello della sede è l'anello che corrisponde al foro dell'alloggiamento del cuscinetto e c'è uno spazio tra l'albero; il cuscinetto a sfere di spinta può sopportare solo il carico assiale e il cuscinetto a sfere di spinta unidirezionale può sopportare solo il carico assiale in una direzione, i cuscinetti a sfere di spinta a due vie possono sopportare carichi assiali in due direzioni; i cuscinetti a sfere di spinta non possono limitare lo spostamento radiale dell'albero, la velocità limite è molto bassa, i cuscinetti a sfere di spinta unidirezionali possono limitare uno dell'albero e l'alloggiamento Il cuscinetto a due vie può limitare lo spostamento assiale in due direzioni. 

Cuscinetto reggispinta 

I cuscinetti assiali a rulli vengono utilizzati per resistere a carichi assiali e radiali combinati che dominano i carichi assiali, ma il carico radiale non deve superare il 55% del carico assiale. Rispetto ad altri cuscinetti a rulli di spinta, questo tipo di cuscinetto ha un fattore di attrito inferiore, una velocità più elevata e prestazioni autoallineanti. Gli stick del cuscinetto 29000 sono rulli sferici asimmetrici, che possono ridurre lo scorrimento relativo dei rulli e della pista nel lavoro, ei rulli sono lunghi e di grande diametro, il numero di rulli è grande e la capacità di carico è elevata . Di solito viene utilizzata la lubrificazione a olio. Il grasso può essere utilizzato per condizioni individuali a bassa velocità. Nella progettazione e selezione, la priorità dovrebbe essere data alla selezione; 80,000 cuscinetti assiali a rulli cilindrici, 90000 cuscinetti assiali a rulli conici e cuscinetti assiali a rullini tipo AXK possono sopportare un carico assiale unidirezionale, che è superiore a quello dei cuscinetti assiali a sfere. La capacità di carico è molto maggiore e la rigidità è grande e lo spazio assiale è piccolo. I cuscinetti a rulli cilindrici di spinta ei cuscinetti a rulli di spinta sono adatti per le occasioni a bassa velocità, i cuscinetti a rulli conici di spinta hanno una velocità leggermente superiore rispetto ai cuscinetti a rulli cilindrici di spinta.

Data

26 ottobre 2020

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