Yantai Bonway Manufacturer

Riduttori a coppia conica

Cambio della gru

Z series hardened cylindrical spur crane gearbox, mainly including ZDY (single-stage), ZLY (two-stage), ZSY (three-stage) and ZFY (four-stage) four series, small size, compact structure, high overload capacity, power up to 132KW Left and right, the machine efficiency is up to 97%, the vibration is small, the noise is low, the energy saving is high, the high-quality forged steel material and the steel cast iron box body are selected, the gear surface is subjected to high-frequency heat treatment, and the gear pair is precision processed. Output speed: 0.04--810r/min, output torque: up to 18000 N.m, motor power: 0.12--132KW.

Il riduttore per gru di tipo ZSY è una serie di alberi paralleli e un riduttore per gru ad asse verticale.

Il cambio della gru comprende principalmente la serie di alberi paralleli e la serie di alberi verticali. Il cambio della gru ad albero parallelo è prodotto secondo lo standard nazionale (GBl9004 — 88). Il design ottimizzato ha il livello avanzato internazionale negli 1980. Include principalmente ZDY (singolo). Quattro serie, ZLY (a due stadi), ZSY (a tre stadi) e ZFY (a quattro stadi), il cambio della gru ad albero verticale è prodotto secondo lo standard nazionale (JB / T9002-1999) e l'albero di entrata è perpendicolare al albero di uscita. Trasmissione direzionale, che comprende principalmente tre serie di DBY, DCY e DFY. Il riduttore per gru di tipo ZSY include: ZSY160, ZSY180, ZSY200, ZSY224, ZSY250, ZSY280, ZSY315, ZSY355, ZSY400, ZSYXUM, ZSYXUM, ZSYXUM

Campo di applicazione: (2) La velocità periferica dell'azionamento a ingranaggi non è superiore a 20 m / s. (3) Ambiente di lavoro — 40 ～ 50 ° C. Se è inferiore a 0 ° C, l'olio lubrificante deve essere preriscaldato a temperature superiori a 0 ° C prima di iniziare. Il riduttore per gru può essere utilizzato in entrambe le direzioni avanti e indietro. (4) Può essere ampiamente utilizzato in metallurgia, industria mineraria, chimica, materiali da costruzione, sollevamento, trasporto, tessile, carta, attrezzature, materie plastiche, gomma, macchinari di ingegneria, energia e altri settori industriali.

Campo di applicazione: (1) La velocità di ingresso è generalmente n, ≤1500r / min (2) La velocità periferica dell'azionamento a ingranaggi non è superiore a 20 m / s. (3) Ambiente di lavoro — 40 ～ 50 ° C. Se è inferiore a 0 ° C, l'olio lubrificante deve essere preriscaldato a temperature superiori a 0 ° C prima di iniziare. Il riduttore per gru può essere utilizzato in entrambe le direzioni avanti e indietro. (4) Può essere ampiamente utilizzato in metallurgia, industria mineraria, chimica, materiali da costruzione, sollevamento, trasporto, tessile, carta, attrezzature, materie plastiche, gomma, macchinari di ingegneria, energia e altri settori industriali.

Il cambio della gru comprende principalmente la serie di alberi paralleli e la serie di alberi verticali. Il cambio della gru ad albero parallelo è prodotto secondo lo standard nazionale (GBl9004 — 88). Il prodotto è ottimizzato e ha il livello avanzato internazionale negli 1980. Include principalmente ZDY (singolo). Quattro serie, ZLY (a due stadi), ZSY (a tre stadi) e ZFY (a quattro stadi), il cambio della gru ad albero verticale è prodotto secondo lo standard nazionale (JB / T9002-1999) e l'albero di entrata è perpendicolare al albero di uscita. Trasmissione direzionale, che comprende principalmente tre serie di DBY, DCY e DFY.

Le precauzioni per l'installazione sono:

1. Quando si solleva l'intera scatola, è necessario utilizzare il foro di sollevamento della scatola inferiore e il foro di sollevamento della scatola superiore non deve essere utilizzato per il sollevamento.

2. La scatola del cambio deve essere posizionata orizzontalmente quando trasportata e immagazzinata e fissata sul supporto.

3. Non trascinare e tirare il cambio per evitare di danneggiare la superficie inferiore.

4. La base di installazione del cambio richiede una rigidità sufficiente. Dovrebbe esserci una piastra di supporto sotto il mobile. Il livello della superficie di montaggio della fondazione deve essere 0.04 / 1000.

5. Dopo aver stretto i bulloni di ancoraggio, controllare i bulloni vicino ai bulloni. Quando i bulloni sono allentati, l'armadio si sposta, indicando che la fondazione non è piatta o che le guarnizioni non sono ben imbottite e devono essere ricalibrate.

6. Dopo aver regolato il piano orizzontale, l'albero di ingresso richiede una tolleranza di coassialità di ¢ 0.040 per l'albero del motore. Il giunto dell'albero di ingresso deve essere installato in conformità con i suoi requisiti standard.

Caratteristiche: (1) I parametri principali come la distanza centrale e il rapporto di trasmissione nominale sono ottimizzati e le parti principali e le parti sono intercambiabili. (2) Gli ingranaggi sono realizzati in acciaio legato di alta qualità mediante carburazione e tempra e la durezza della superficie del dente raggiunge HRC54-62. (3) Dimensioni ridotte, leggerezza, alta precisione, grande capacità di carico, alta efficienza, lunga durata, alta affidabilità, trasmissione stabile e bassa rumorosità. (4) Utilizzare generalmente la lubrificazione a bagno d'olio, il raffreddamento naturale, quando non è possibile soddisfare la potenza termica, è possibile utilizzare la lubrificazione a circolazione di olio o il ventilatore, raffreddamento della serpentina di raffreddamento.

Secondo lo standard JB / T8905.3-1999, il cambio di tipo QJG-L Crane viene utilizzato principalmente per il meccanismo di funzionamento della gru e parti della gru, gru, ponte di carico e scarico, ecc., E può essere utilizzato anche per altri apparecchiature che richiedono installazione verticale. .

Caratteristiche: 1. Il cambio della gru tipo QJG-L adotta il corpo della scatola in ghisa e il cambio della gru verticale montato sul lato di base 2, trasmissione a tre stadi, il rapporto di velocità è 16-100 3, la serie ha specifiche 7, la distanza centrale nominale è 140-400mm 4 . Il riduttore Crane di piccole dimensioni è una lubrificazione a bagno d'olio, mentre il riduttore 280 o più velocità della gru è concentrato dalla lubrificazione ad iniezione d'olio. Altre caratteristiche sono le stesse del cambio di tipo QJ Crane

Tipo: Struttura: il tipo di cambio della gru QJG-L è di tipo verticale a tre stadi con riduttore per gru di base Tipo di assemblaggio: il tipo di cambio della gru di tipo QJG-L ha forme di assemblaggio 6 Modello: QJG-L140 / QJG-L170 / QJG-L200 / QJG- L236 / QJG-L280 / QJG-L335 / QJG-L400

Il cambio gru tipo QJG-T si basa sul cambio gru tipo QJG-L. Viene utilizzato principalmente per il meccanismo di scorrimento della gru. Può essere utilizzato anche in altre macchine che richiedono un set verticale per sostituire il riduttore per gru di tipo ZSC (A). . L'estremità di uscita del riduttore per gru di tipo QJG-T è un manicotto conico. Il cambio della gru è rivestito sull'albero passivo della macchina principale e la sua estremità è fissa e il peso del cambio della gru è supportato anche sull'albero. Nella parte superiore del corpo scatolare è predisposto un foro, fissato sulla staffa mediante un perno perni.

Il corpo della scatola è diviso in tre parti, l'olio del corpo del serbatoio inferiore non è facile da perdere e la dimensione della linea centrale dell'albero di uscita nella posizione limite inferiore inferiore è relativamente piccola. Altre caratteristiche sono le stesse del cambio Gru di tipo QJG-L

Il cambio gru viene generalmente utilizzato per apparecchiature di trasmissione a bassa velocità e coppia elevata. Il normale cambio Crane del motore avrà anche diverse coppie di ingranaggi identici per ottenere l'effetto di decelerazione desiderato. Il rapporto tra il numero di denti degli ingranaggi grandi e piccoli è il rapporto di trasmissione. Con il continuo sviluppo del settore dei riduttori per gru, sempre più aziende hanno applicato il riduttore per gru.

Cambio per gru 1. La scatola ingranaggi elicoidale coassiale serie R è fabbricata in conformità con i requisiti tecnici internazionali e ha un alto contenuto scientifico e tecnologico. 2, salva spazio, affidabile e durevole, con elevata capacità di sovraccarico, potenza fino a 132KW; 3, basso consumo energetico, prestazioni superiori, l'efficienza del cambio Crane è alta quanto 95% o più; 4. Basse vibrazioni, basso rumore e elevato risparmio energetico; 5, la selezione di materiali in acciaio forgiato di alta qualità, scatola in ghisa d'acciaio, la superficie dell'ingranaggio dopo il trattamento termico ad alta frequenza; 6. Dopo una lavorazione di precisione per garantire il parallelismo dell'albero e le esigenze del cuscinetto di posizionamento, il riduttore della gru che forma il gruppo di trasmissione dell'ingranaggio elicoidale è dotato di vari tipi di motori, che sono combinati in meccatronica, che garantisce pienamente le caratteristiche di qualità dei prodotti .

Cambio per gru: 1. La rotazione dell'albero ad alta velocità non è superiore a 1500 rpm. 2. La velocità periferica dell'azionamento a ingranaggi non è superiore a 20 m / s. 3. La temperatura dell'ambiente di lavoro è -40-45 ° C. Se è inferiore a 0 ° C, l'olio lubrificante deve essere preriscaldato a temperature superiori a 0 ° C prima di iniziare. 4. Il riduttore per gru può essere utilizzato in entrambe le direzioni avanti e indietro.

1. L'ingranaggio è realizzato in acciaio legato a basso tenore di carbonio ad alta resistenza mediante carburazione e tempra. La durezza della superficie del dente è fino a HRC58-62. Gli ingranaggi sono tutti tecnologia di rettifica CNC con alta precisione e buon contatto. 2. Alta velocità di trasmissione: il singolo stadio è maggiore di 96.5%, il doppio livello è maggiore di 93% e il terzo livello è maggiore di 90%. 3. Funzionamento regolare e basso rumore. 4. Dimensioni ridotte, leggerezza, lunga durata e alta capacità di carico. 5. Facile da smontare e facile da installare

Il cambio Crane utilizza la trasmissione ad ingranaggi di tutti gli stadi per raggiungere lo scopo di ridurre la velocità. Il cambio della gru è composto da coppie di ingranaggi di varie fasi. Ad esempio, l'ingranaggio può essere guidato da un piccolo ingranaggio per ottenere una certa decelerazione, quindi viene adottata una struttura a più stadi. , puoi ridurre notevolmente la velocità.
prestazione:
1. L'ingranaggio è realizzato in acciaio legato di alta qualità per la carburazione e l'estinzione. La durezza della superficie del dente è fino a 60 ± 2hrc e la precisione della rettifica della superficie del dente è fino a 5-6.
2, utilizzando la tecnologia di rimodellamento del computer, pre-riforma la marcia, migliorando notevolmente la capacità di carico del cambio della gru.
3, dalla scatola agli ingranaggi interni, utilizzando un design della struttura completamente modulare, adatto per la produzione su larga scala e la selezione flessibile.
4. Il modello di cambio Crane standard è diviso in base al modulo di riduzione della coppia, che evita sprechi di energia rispetto alla tradizionale divisione uguale.
5, utilizzando il design e la fabbricazione cad / cam per garantire la stabilità della qualità.
6, utilizzando una varietà di strutture di tenuta per prevenire perdite di olio.
7, misure di riduzione del rumore multidirezionale per garantire le eccellenti prestazioni a basso rumore del cambio della gru.

Nel funzionamento a lungo termine del riduttore per gru, ci sono spesso guasti come usura e perdite. I più importanti sono: 1. La camera del cuscinetto del riduttore della gru è usurata, che a sua volta include l'usura dell'alloggiamento del cuscinetto dell'alloggiamento, la camera del cuscinetto dell'alloggiamento e la camera del cuscinetto della trasmissione. 2. Il diametro dell'albero dell'albero del cambio della gru è usurato e le parti principali dell'usura si trovano nella testa dell'albero e nella sede della chiavetta. 3. La posizione del cuscinetto dell'albero di trasmissione del cambio della gru è usurata. 4. Perdite superficiali del giunto del riduttore della gru.

Un cambio Crane è un tipo di trasmissione che aumenta l'usura della sua trasmissione interna in quanto funziona più a lungo.
Per il problema delle perdite, il metodo tradizionale deve smontare e aprire il riduttore della gru, sostituire la guarnizione di tenuta o applicare il sigillante, che non è solo dispendioso in termini di tempo e laborioso, ma è anche difficile garantire l'effetto di tenuta e si verificheranno nuovamente perdite durante operazione. Il materiale polimerico può essere usato per trattare le perdite in loco. Il materiale ha un'adesione eccellente, resistenza all'olio e allungamento 350%, che supera l'impatto causato dalle vibrazioni del riduttore della gru e risolve il problema delle perdite del riduttore della gru per l'impresa.
La perdita comprende i seguenti tre aspetti:
1. Perdita di attrito scorrevole tra i denti.
2. Perdita di cuscinetti, cuscinetti a strisciamento e cuscinetti volventi.
3. Spruzzi e agitazione della perdita di lubrificante.

Cambio gru, cambio gru, cambio gru temprato include principalmente serie di alberi paralleli e serie di alberi verticali. Il cambio della gru ad albero parallelo è prodotto secondo lo standard (GBl9004— 88)). Il prodotto è stato ottimizzato e ne ha otto Nel livello avanzato del decennio, comprende principalmente quattro serie di ZDY (monostadio), ZLY (a due stadi), ZSY (a tre stadi) e ZFY (a quattro stadi). Il riduttore per gru ad albero verticale è prodotto secondo lo standard (JB / T9002— 1999). Il dispositivo di trasmissione è disposto nella direzione verticale dell'albero di ingresso e dell'albero di uscita e comprende principalmente tre serie di DBY, DCY e DFY.

Cambio per gru ZSY, cambio per gru a superficie dura ZSY, campo di applicazione del cambio per gru ZSY (1) La velocità di ingresso è generalmente n, ≤1500r / min Cambio per gru ZSY, cambio per gru a superficie dura ZSY, cambio per gru ZSY (2) La velocità periferica del cambio drive non è superiore a 20 m / s. (3) Ambiente di lavoro - 40 ～ 50 ° C, se è inferiore a 0 ° C, l'olio lubrificante deve essere preriscaldato a una temperatura superiore a 0 ° C prima di iniziare. Il cambio della gru può essere utilizzato sia per direzioni positive che negative. (4) Può essere ampiamente utilizzato in metallurgia, estrazione mineraria, chimica, materiali da costruzione, sollevamento, trasporti, tessile, carta, attrezzature, plastica, gomma, macchinari di ingegneria, energia e altri settori industriali.

Cambio ZSY Crane, cambio ZSY per gru a superficie dura, caratteristiche del cambio ZSY Crane (1) I parametri principali come l'interasse e il rapporto di trasmissione nominale sono ottimizzati e le parti e le parti principali sono intercambiabili. (2) Utilizzare generalmente la lubrificazione della piscina d'olio, il raffreddamento naturale, quando la potenza termica non può essere soddisfatta, è possibile utilizzare la lubrificazione a olio circolante o il ventilatore, il raffreddamento della bobina di raffreddamento. (3) Gli ingranaggi sono realizzati in acciaio legato mediante cementazione e tempra e la durezza della superficie del dente raggiunge HRC54— 62. (4) Dimensioni ridotte, peso leggero, alta precisione, grande capacità di carico, alta efficienza, lunga durata, alta affidabilità, trasmissione stabile e bassa rumorosità.

Esempio di rappresentazione: 1. Cambio gru cilindrico a tre stadi ZSY 2. Le specifiche sono: 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710. 3. Esempio di metodo di rappresentazione: 4. Regolamenti dello sterzo: il cambio di velocità della gru con antiretro può essere azionato solo in una direzione. La regolazione dello sterzo è: di fronte all'albero di uscita, l'albero di uscita gira in senso orario come “S”, il funzionamento in senso antiorario è “N” ”.

Il cambio della gru ha un ruolo nell'adeguamento della velocità e della coppia di trasmissione tra il motore principale e la macchina o l'attuatore in funzione. Il cambio per gru è una macchina relativamente precisa. Lo scopo dell'uso del cambio Crane è di ridurre la velocità e aumentare la coppia. In base alle diverse fasi del cambio, può essere suddiviso in cambi per gru monostadio e multi-stadio; in base alla forma della ruota dentata, può essere suddivisa in scatola ingranaggi cilindrica per gru, scatola ingranaggi conica conica e scatola guida cilindrica conica; Diviso in espansione, divisione e stesso asse Cambio gru. Il riduttore per gru è un componente separato costituito da una trasmissione a ingranaggi, una trasmissione a vite senza fine e una trasmissione a vite senza fine racchiusa in un alloggiamento rigido. Viene spesso utilizzato come riduttore tra il motore principale e la macchina da lavoro. La funzione di adattamento della velocità di rotazione e della coppia di trasmissione tra il motore principale e la macchina di lavoro o l'attuatore è ampiamente utilizzata nei macchinari moderni.

Metodo di selezione: 1. Parametri e condizioni noti Nome del motore primo, potenza P1 = kW velocità n1 = r / min Nome macchina di lavoro. Potenza P2 = kW velocità n2 = r / min Rapporto di trasmissione richiesto i = n1 / n2 Ore di lavoro al giorno h, numero di avviamenti all'ora, ore all'ora, Caratteristiche del carico (liscio, urto, impatto grave), requisiti di affidabilità (generale , più alto, più alto) 2, selezionare il modello di specifica in base alla potenza nominale
La potenza di ingresso nominale PA (tabella 9-20) del cambio della serie di alberi uguale è stabile in base al carico. L'orario di lavoro al giorno è inferiore o uguale a 10h e l'orario di inizio non è superiore a 5 volte all'ora. La coppia di spunto ammissibile è doppia rispetto alla coppia di lavoro. Per il funzionamento, il fattore di sicurezza della forza di contatto di una singola coppia di ingranaggi è circa 1 e la probabilità di tasso di guasto è inferiore o uguale a 1%. Quando la scatola del cambio funziona in entrambe le direzioni, la PN dovrebbe essere moltiplicata per un fattore di 0.8-1.0 a seconda della situazione. Quando il carico inverso è elevato, la commutazione è frequente e il coefficiente di affidabilità selezionato KR è basso, il coefficiente assume un valore inferiore e viceversa. .
La potenza nominale del cambio selezionato deve soddisfare: Pc = P2KAKsKRâ ‰ ¤PA
Nella formula:
Pc = potenza calcolata
P2 = potenza della macchina funzionante
KA - fattore d'uso

La manipolazione, l'impostazione, la disposizione dei tubi, il funzionamento della macchina, il funzionamento, la manutenzione e l'ispezione devono essere eseguiti da personale con conoscenze e competenze specializzate. In caso contrario si potrebbero causare lesioni o danni alla macchina. 1. Non smontare e smontare il riduttore mentre l'attrezzatura è in funzione. Inoltre, anche se l'operazione viene interrotta, le flange di ingresso e di uscita del riduttore della gru sono collegate al motore e all'altra macchina e le parti diverse dalla porta di rilevamento dell'olio, dalla porta di alimentazione dell'olio e dal coperchio di ispezione non vengono smontate . Potrebbe esserci una caduta nell'ingranaggio dell'ingranaggio, un volo rapido lontano e altri incidenti personali o danni al dispositivo. 2. Non utilizzare in una gamma diversa dalle specifiche del riduttore. Può provocare lesioni personali e danni al dispositivo, ecc. 3. Non mettere le dita e gli oggetti nell'apertura del cambio della gru. Può causare lesioni e danni al dispositivo, ecc. 4. Non utilizzare un riduttore danneggiato. Può causare lesioni e danni al dispositivo.

Il cambio Crane utilizza la trasmissione ad ingranaggi di tutti i livelli per raggiungere lo scopo di ridurre la velocità. Il cambio della gru è composto da coppie di ingranaggi di varie fasi. Ad esempio, l'ingranaggio può essere guidato da un piccolo ingranaggio per ottenere una certa decelerazione, quindi viene adottata una struttura a più stadi. , puoi ridurre notevolmente la velocità. Le quattro serie di riduttori R, K, S, F sono progettate e realizzate sulla base di un sistema di combinazione modulare. Esistono molte combinazioni di motori, forme di installazione e schemi strutturali. Il rapporto di trasmissione è classificato con precisione per soddisfare le diverse condizioni di lavoro e realizzare l'integrazione elettromeccanica. Chemical.
La parte dell'ingranaggio è generalmente: 20CrMnTi, denti di rettifica trattati termicamente e l'albero del cambio è generalmente selezionato dalla rettifica di trattamento termico 40Cr.
La rotazione dell'albero ad alta velocità non supera 1500 rpm. La trasmissione ad ingranaggi ha una velocità periferica non superiore a 20 m / s. La temperatura dell'ambiente di lavoro è -40-45 Â ° C. Se è inferiore a 0 Â ° C, l'olio lubrificante deve essere preriscaldato a temperature superiori a 0 Â ° C prima di iniziare. Il riduttore per gru può essere utilizzato in entrambe le direzioni avanti e indietro.