QAMT80L4A
QAMT80L2A
QAMT80L2B
PLD71M4A
PLD80M4A
PLD80M4A
PLD80M4B
PLD80M4B
PLD100L6-4B
PLD-1R2100L6-4A
PLD-1R2100L6-4A
PLD-1R2100L6-4A
BPN180M4B
BPN180L4B
SL112S-4
SL112M4B
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SL112M-6-J4
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QASL71M2B
QASL80M4B
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QASL90S6 / 4A
QASL90S6 / 4A
QASL90S6 / 4A
QASL100L6 / 4B
QASL100L4D
Il motore della testa di rettifica della serie QAMT è un motore speciale progettato per apparecchiature di lavorazione profonda del vetro, per soddisfare le esigenze del settore, il guscio ha buone prestazioni di tenuta e protezione, previene efficacemente gli schizzi d'acqua e la polvere, per garantire le prestazioni del motore. Il motore adotta cuscinetti SKF di alta qualità importati con prestazioni eccellenti, bassa rumorosità e lunga durata, adatti per la lucidatura e altre macchine per la lavorazione profonda del vetro. Il motore della testa di macinazione QAMT è il motore della testa di macinazione prodotto dal motore ABB, la qualità del motore ABB, acquista il motore ABB scegli sichuan investimento, telefono 025-56206366
Il motore della testina di rettifica ad alta velocità, noto anche come "testina di rettifica ad alta velocità, motore della testina di rettifica ad alta velocità" per le sue eccellenti prestazioni è ampiamente utilizzato nel campo della rettifica, perforazione e fresatura, ecc. come micro fori e canali.
Il motore della testa di macinazione
Il motore della testa di macinazione
Allo stato attuale, le applicazioni note di campi maturi sono: mozzi automobilistici, cuscinetti, tutti i tipi di rettifica di materiali metallici, taglio del vetro, ecc
Caratteristiche del motore della testa di macinazione modificate
1, alta velocità, alta precisione
Allo stato attuale, la velocità massima del motore della testa di macinazione domestica può raggiungere 60,000-90,000 / min e la precisione può raggiungere entro 5um.
2, regolazione continua della velocità di conversione di frequenza
Tramite l'inverter è possibile controllare la velocità desiderata, migliorando notevolmente l'efficienza di elaborazione
Modifica della configurazione generale del motore della testa di macinazione
Un set completo di motore della testa di macinazione, oltre al motore, dovrebbe includere anche: apparecchio, pompa dell'acqua, serbatoio dell'acqua, tubo dell'acqua, inverter, taglierina, dispositivo di iniezione dell'olio e così via, sono indispensabili.
Allo stato attuale, la macinazione è un processo comune nella produzione industriale. Come comune attrezzatura di rettifica, il motore della testa di rettifica è ampiamente utilizzato. Allo stato attuale, il motore della testa di macinazione sul mercato adotta generalmente il posizionamento conico per l'albero motore e l'albero della mola. Poiché l'elasticità della molla e la resistenza del carico sono limitate e l'elasticità della molla dopo un lungo periodo e gli sforzi saranno successivamente e più deboli, la stabilità del motore e dell'albero della mola è influenzata da molto, l'albero del motore e l'albero conico del mandrino della mola possono apparire sciolto a causa dell'usura, e sarà sempre più grande, ridurrà la durata del motore e dell'albero della mola, e il carico e lo scarico della mola premendo la maniglia nella parte superiore dell'albero motore fino alla mola mandrino o cambio, rappresentano un pericolo per la sicurezza, mille perdite di manico sull'albero del motore, il motore inizia a premere l'impugnatura volerà fuori dalla persona ferita.
Mirando ai problemi di cui sopra esistenti nella tecnica nota, lo scopo del modello di utilità è quello di fornire un motore con testa di rettifica con struttura semplice e ragionevole, funzionamento conveniente e veloce, prestazione stabile e prestazione sicura e affidabile. Il motore della testa di macinazione, compreso il motore, e una mola disposta sul motore sono caratterizzati dal fatto che la mola è rivestita su un albero della mola corrispondente, l'albero della mola e l'albero del motore sono collegati da una filettatura a passo largo, e una struttura di posizionamento è disposta in corrispondenza della connessione e l'albero motore è dotato di una struttura anti-rotazione dell'albero della mola. Il motore della testa di rettifica è caratterizzato da un arresto di fine corsa al centro dell'albero della mola e la struttura del limite antirotazione comprende un manicotto interno scanalato e un manicotto esterno scanalati, il manicotto interno scanalato è strettamente accoppiato e collegato al motore albero e l'estremità esterna del manicotto scanalato esterno è inserita nella scanalatura di fine corsa del fine corsa. Il motore della testa di rettifica si caratterizza per il fatto che la struttura di posizionamento è una smussatura conica disposta con l'albero della mola e l'albero del motore. Il motore della testa di macinazione è caratterizzato dal fatto che la mola è fissata sull'albero della mola con bulloni all'estremità esterna dell'albero della mola attraverso una guarnizione disposta con un deflettore. Il motore della testa di rettifica è caratterizzato dal fatto che il manicotto scanalato interno e il manicotto scanalato esterno hanno un angolo di rotazione di 25-30 gradi. Il motore della testa di smerigliatura descritto in [0009] è caratterizzato dal fatto che il manicotto scanalato interno è fissato sull'albero del motore tramite la chiave a perno e il dado tondo sull'estremità esterna. Le caratteristiche del motore della testa di rettifica sono che l'albero del motore è dotato di una copertura impermeabile. Le caratteristiche del motore della testa di rettifica risiedono nel fatto che lo spessore è uno spessore piatto e uno spessore di arresto che sono successivamente montati sull'albero della mola. Il motore della testa di smerigliatura descritto in [0012] è caratterizzato dal fatto che il radiante della chiave estranea del manicotto scanalato interno è di 30 gradi e il radiante della scanalatura accoppiato al manicotto scanalato esterno è di 60 gradi. Il motore della testa di rettifica è caratterizzato dal fatto che l'estremità interna del manicotto scanalato esterno è dotata di una baionetta, la baionetta è collegata con una molla e l'altra estremità della molla è premuta contro la copertura impermeabile. Rispetto alla tecnica nota, il modello di utilità presenta i seguenti vantaggi: 1. Il motore e l'albero della mola sono collegati con una filettatura a passo largo e la mola può essere caricata e scaricata rapidamente, il che è flessibile e conveniente e riduce notevolmente i tempi di sostituzione. 2, l'albero della mola adotta il posizionamento conico, l'uso del fissaggio del collegamento filettato, il carico di lavoro non sarà allentato e l'albero del motore e le parti coniche dell'albero della mola non si consumeranno mai, prolungando notevolmente la vita del motore e dell'albero della mola. 3.
FIGURA. 1 è lo schema della struttura del motore della testa di molatura del modello di utilità. [0019] FIG. 2 è il diagramma schematico strutturale del manicotto scanalato medio-interno del modello di utilità; FIGURA. 3 è il diagramma schematico strutturale del manicotto scanalato cinese e straniero del modello di utilità; FIGURA. 4 e FIG. 5 sono schemi strutturali dell'albero della mola nel modello di utilità. Nella figura, 1- motore, albero la-motore, 2_ paraolio, 3_ copertura impermeabile, 4_ molla, 5_ chiavetta, 6_ dado tondo, 7- mola, 8- albero della mola, 8_ blocco limite.
Modalità specifica di attuazione
Il modello di utilità è ulteriormente descritto nei seguenti disegni in combinazione con le specifiche. Come mostrato in FIG. 1, la fig. 4 e FIG. 5, il motore della testa di macinazione include il motore 1 e l'albero 8 della mola collegato all'albero motore la. La mola 7 è collegata all'albero 8 della mola. L'albero 8 della mola è collegato con la filettatura con passo largo ed è posizionato dalla smussatura conica impostata sull'albero 8 della mola e sull'albero motore la. Set centrali del mandrino della mola limitano il blocco 8 a, 8 albero motore attraverso la chiave 5 connessione a innesto spline interna 14 formava un intero set di albero scanalato, set di scanalature entro 15 bussole nel set di scanalature 14 e set di scanalature interno di 15 set di 14, la scanalatura coopera con un angolo di rotazione da 25 a 30 gradi, una serie di scanalature di 15 tappi di estremità nel blocco limite 8 a scanalatura limite 8 b. In questa forma di realizzazione, il radiante a della chiave esterna di 14 del manicotto scanalato interno è di 30 gradi, e il radiante della fessura 13 di 15 del manicotto scanalato esterno è di 60 gradi, entrambi i quali hanno un angolo di rotazione di 30 gradi , come mostrato in FIG. 2 e FIG. 3. [0025] come mostrato in figura 1, il manicotto scanalato interno 14 e il manicotto scanalato esterno 15 sono fissati sull'albero motore la mediante il dado circolare impostato 6. L'estremità interna del manicotto scanalato esterno 15 è dotata di baionetta 15a e la baionetta 15a è collegata alla molla 4. L'altra estremità della molla 4 viene premuta contro la copertura impermeabile 3. La mola 7 è fissata sull'albero 8 della mola attraverso la guarnizione piatta 9, la guarnizione di arresto IO e il bullone 13 sull'estremità esterna dell'albero 8 della mola. Il prodotto utilizza principalmente il principio di inerzia, il contattore di inversione del motore del mandrino della mola di scarico e il tempo di controllo del relè quando il freno dell'albero motore a rotazione inversa istantanea si ferma completamente (la dimensione e il peso della mola per impostare il tempo di rotazione è proporzionale al, sarà soggetto all'intero dado del freno), a causa del set di scanalature esterne di 15 effetti di inerzia istantanei hanno da 25 a 30 gradi di rotazione dello spazio mandrino mola 8, abbinato al perno 8 della mola stessa anche inerzia, la seconda forza e il mandrino della mola 8 può facilmente fuoriuscire, a causa del set di scanalature esterno limita la rotazione L'angolo del mandrino della mola 8, il mandrino della mola è solo una piccola quantità dell'uscita 8 non fa cadere la rottura della testa di macinazione o colpisce i piedi delle persone sul terreno, a questa volta, premere il manicotto scanalato esterno 15 sul motore 1 nella molla 4, in modo che il manicotto scanalato esterno 15 per uscire dalla scanalatura di limite 8b del blocco di limite 8a, il l'albero della mola 8 può essere completamente rimosso e rimosso, quindi installare un nuovo albero della mola 8, la molla 4 ripristinata, in modo che l'estremità esterna del manicotto scanalato esterno 15 sia inserita nella scanalatura di limite 8b del blocco di limite 8a , completa l'intero processo di carico e scarico. L'albero motore e l'albero 7 della mola sono collegati con una filettatura a passo largo per il fissaggio, il posizionamento del cono, il carico e lo scarico convenienti e il fissaggio del collegamento. Il manicotto scanalato esterno 15 e il manicotto scanalato interno 14 cooperano con un angolo di rotazione spaziale di 25-30 gradi. Il manicotto esterno 15 della scanalatura fissa un limite per controllare l'angolo di rotazione del tagliente di scarico dell'albero 7 della mola, in modo che l'albero 7 della mola non cada e non causi danni alle persone.
Rivendicare il motore della testa di macinazione, incluso il motore, e la mola disposta sul motore, le cui caratteristiche sono che la presa della mola è collegata all'albero della mola corrispondente, l'albero della mola e l'albero del motore sono collegati con un filetto a passo largo e la struttura di posizionamento è disposta in corrispondenza della connessione e l'albero motore è provvisto della struttura anti-rotazione dell'albero della mola.
2. Secondo la rivendicazione XNUMX, il motore della testa di macinazione è caratterizzato da un arresto di fine corsa al centro dell'albero della mola. La struttura del limite antirotazione include un manicotto interno scanalato corrispondente e un manicotto esterno scanalato. Il manicotto scanalato interno è strettamente collegato all'albero del motore e l'estremità esterna del manicotto scanalato esterno è inserita nella scanalatura di fine corsa dell'arresto di limite.
3. Per quanto riguarda il motore della testa di rettifica menzionato nella rivendicazione XNUMX, la sua caratteristica è che la struttura di posizionamento è una smussatura conica disposta sull'albero della mola e sull'albero del motore.
4. Come indicato nella rivendicazione XNUMX, il motore della testa di rettifica è caratterizzato dal fatto che la mola è fissata sull'albero della mola attraverso la guarnizione fissata dal deflettore e il bullone sull'estremità esterna dell'albero della mola è fissato sulla mola albero ruota.
5. Come descritto nella rivendicazione 2, il motore della testa di rettifica è caratterizzato dal fatto che il manicotto scanalato interno e il manicotto scanalato esterno hanno un angolo di rotazione di 25-30 gradi.
6. Il motore della testa di smerigliatura menzionato nella rivendicazione 2 è caratterizzato dal fatto che il manicotto scanalato interno è fissato sull'albero del motore attraverso la chiave a perno e il dado tondo sull'estremità esterna.
7. Per quanto riguarda il motore della testa di rettifica menzionato nella rivendicazione 2, la sua caratteristica è che l'esterno dell'albero motore è dotato di una copertura impermeabile.
8. Per quanto riguarda il motore della testa di rettifica menzionato nella rivendicazione 4, la sua caratteristica è che lo spessore è uno spessore piatto e uno spessore di arresto che sono successivamente collegati all'albero della mola.
9. Per quanto riguarda il motore della testa di rettifica menzionato nella rivendicazione 5, la sua caratteristica è che il radiante della chiave esterna del manicotto scanalato interno è di 30 gradi e il radiante della scanalatura accoppiato con il manicotto scanalato esterno è di 60 gradi.
10. Come affermato nella rivendicazione 7, il motore della testa di molatura è caratterizzato da una baionetta sull'estremità interna del manicotto scanalato esterno, una molla sulla baionetta e l'altra estremità della molla è premuta contro la copertura impermeabile.
Il motore della testa di rettifica appartiene al campo tecnico della rettificatrice per bordi. Risolve i difetti della tecnologia esistente, come scarsa stabilità e potenziali problemi di sicurezza. Il motore della testa di macinazione, compreso il motore, e una mola disposta sul motore sono caratterizzati dal fatto che la mola è rivestita su un albero della mola corrispondente, l'albero della mola e l'albero del motore sono collegati da una filettatura a passo largo, e una struttura di posizionamento è disposta in corrispondenza della connessione e l'albero motore è dotato di una struttura anti-rotazione dell'albero della mola. Il modello di utilità presenta i vantaggi di una struttura di progettazione ragionevole, un funzionamento semplice e umanizzato, conveniente e veloce, prestazioni stabili, sicure e affidabili.
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