Come uno dei principali fornitori mondiali, Siemens Industry offre prodotti e soluzioni innovativi e rispettosi dell'ambiente ai clienti industriali. Con automazione completa e software industriale, solida esperienza nel mercato industriale e servizi basati sulla tecnologia, il settore delle imprese industriali aiuta i clienti ad aumentare la produttività, l'efficienza e la flessibilità.
Il settore industriale industriale di Siemens offre l'unica tecnologia di automazione al mondo, controllo industriale e tecnologia di azionamento e software industriale per soddisfare tutte le esigenze dell'azienda manifatturiera, dalla progettazione e sviluppo del prodotto alla produzione, vendita e assistenza. Allo stesso tempo, siamo in grado di fornire servizi integrati specializzati per i mercati unici dei clienti e le esigenze per massimizzare i vantaggi per i clienti. Utilizzando software avanzato e tecnologia di automazione, è possibile ridurre i tempi di immissione sul mercato fino allo 50%, riducendo in modo significativo i costi di trattamento dell'energia e delle acque reflue dell'azienda di produzione. Pertanto, con i suoi prodotti e soluzioni a risparmio energetico, l'attività industriale di Siemens può migliorare notevolmente la competitività del mercato dei clienti e apportare importanti contributi alla causa della protezione ambientale. Universale, alta potenza, adattabile - Riduttore standard Flanders
È utilizzato nella gamma di riduttori standard ed è sviluppato in quasi tutti i campi della tecnologia di trasmissione meccanica. Massima efficienza, fornitura rapida in tutto il mondo e livelli di prezzo interessanti: un vantaggio convincente nel portafoglio più completo al mondo di riduttori standard. Questa gamma comprende unità per ingranaggi conici a spirale e conici nonché riduttori epicicloidali a stadio singolo e multiplo. I diversi tipi e gamme di design del riduttore offrono una varietà quasi illimitata di design con una gamma di coppia da ca. Da 2,000 a 2,600,000 Nm. Il sistema modulare consente tempi di consegna estremamente brevi. La parte principale del componente aggiuntivo è già inclusa nella norma, il che significa che il riduttore, adattato alle esigenze del cliente, non influisce sui tempi di consegna.
Le statistiche mostrano che circa il 50% dei guasti nei guasti al cambio delle turbine eoliche sono correlati alla selezione, produzione, lubrificazione o utilizzo dei cuscinetti. Allo stato attuale, a causa delle condizioni tecniche arretrate, ecc., Molti dei componenti principali delle unità domestiche di classe megawatt, quali motori, cambi, pale, apparecchiature di controllo elettronico e sistemi di imbardata, si affidano alle importazioni e vengono utilizzati in questi grandi venti turbine. I cuscinetti scatolati, i cuscinetti per imbardata, i cuscinetti a passo e i cuscinetti del mandrino dipendono completamente dalle importazioni. Pertanto, il metodo di calcolo più accurato della durata dei cuscinetti è particolarmente importante per la progettazione dei cambi delle turbine eoliche.
Il cambio è una parte importante dell'ampia applicazione nella trasmissione meccanica. Quando si accoppiano una coppia di ingranaggi, c'è inevitabilmente un passo, una forma del dente e altri errori. Durante l'operazione, si verificherà un impatto di mesh e si verificherà un rumore corrispondente alla frequenza di mesh dell'ingranaggio. Il rumore di attrito si verifica tra le facce dei denti a causa dello scorrimento relativo. Poiché gli ingranaggi sono la parte base dell'azionamento del cambio, è necessario ridurre il rumore degli ingranaggi per controllare il rumore del cambio. In generale, le cause del rumore del sistema di ingranaggi presentano principalmente i seguenti aspetti:
2. Ingranaggio e cambio. Il gruppo è eccentrico, la precisione di contatto è bassa, il parallelismo dell'albero è scadente, la rigidità dell'albero, il cuscinetto e il supporto sono insufficienti, la precisione di rotazione del cuscinetto non è elevata e la distanza non è appropriata.
3. Coppia di input in altri aspetti. Fluttuazione della coppia di carico, vibrazione torsionale dell'albero, bilanciamento del motore e altre coppie di trasmissione, ecc.
Come il più grande fornitore al mondo di rallentatori industriali, offriamo la migliore soluzione per le vostre applicazioni di azionamento. Abbiamo acquisito esperienza attraverso la nostra decennale esperienza in quasi tutti i settori di produzione delle materie prime, le industrie e le successive lavorazioni. La gamma di riduttori Flanders comprende soluzioni specifiche per cliente da riduttori standard universali a riduttori specifici per applicazione. I servizi tecnici centinaia di migliaia di volte, più di 110 anni di esperienza dimostrano che la nostra esperienza.
Scegli semplicemente il cambio ideale per le tue esigenze e approfitta dei vantaggi che ci vengono offerti nella nostra gamma standard. Alta qualità, fornitura rapida in tutto il mondo e livelli di prezzo interessanti sono i principali vantaggi di questa gamma di cambi. Posizioni di montaggio orizzontali o verticali, diverse versioni di ingranaggi elicoidali, ingranaggi conici e ingranaggi conici a spirale, e il nostro design del riduttore è compatto, offrendo la massima flessibilità nella progettazione dell'impianto.
Riduttore ad albero parallelo (cambio), riduttore ortogonale ad albero (cambio), motoriduttore ad albero parallelo (motoriduttore), motoriduttore a ingranaggi conici (motoriduttore), motoriduttore coassiale (motoriduttore), ingranaggio a vite senza fine Motoriduttori (motoriduttori), motori Siemens, motori Siemens Beide.
Driver del nastro trasportatore
Azionamento dell'elevatore a tazze
Driver del mixer
Azionamento di sollevamento
Trasmissione a ingranaggi da viaggio
Unità della macchina di carta
Unità di asciugatura
Cacciavite ad acqua
Breve termine di consegna
Fornitura veloce in tutto il mondo
Interessante rapporto prezzo / prestazioni
Principale indossabile senza contatto e tenuta a labirinto
Per una facile installazione della flangia dell'albero di uscita del riduttore
I metodi comunemente utilizzati per la lubrificazione del cambio comprendono la lubrificazione a olio per ingranaggi, la lubrificazione a grasso semifluido e la lubrificazione a solido. Per una migliore tenuta, alta velocità, carico elevato, buone prestazioni di tenuta possono essere lubrificate con olio per ingranaggi; per una scarsa tenuta, la bassa velocità può essere lubrificata con grasso semifluido; per applicazioni senza olio o alte temperature Lubrificazione con polveri superfine di solfuro di molibdeno.
Di solito, la velocità della ruota del vento è molto bassa, che è lontana dalla velocità richiesta dal generatore per generare elettricità. Deve essere realizzato dall'azione di aumento della velocità della coppia di ingranaggi del cambio. Pertanto, la scatola del cambio è anche chiamata la scatola di aumento della velocità.
1. Decelerazione accelerata, spesso definita scatola del cambio a velocità variabile.
2. Cambia la direzione del drive. Ad esempio, possiamo usare due ingranaggi settoriali per trasmettere la forza verticalmente all'altro.
3. Cambia il momento di svolta. Nelle stesse condizioni di potenza, maggiore è la velocità che gira, minore è la coppia che riceve l'albero e viceversa.
4. Funzione frizione: possiamo separare il motore dal carico separando le due marce inizialmente innestate, come la frizione del freno.
5. Distribuire il potere. Ad esempio, possiamo usare un motore per guidare più alberi secondari attraverso l'albero principale del cambio, realizzando così la funzione di un motore per guidare più carichi.
1. La decelerazione accelerata è il cambio a velocità variabile che viene spesso detto.
2. Cambia la direzione del drive. Ad esempio, utilizziamo ingranaggi a due settori per trasmettere la forza verticalmente all'altro.
3. Cambia il momento di svolta. Nelle stesse condizioni di potenza, più veloce ruota l'ingranaggio, minore è la coppia che riceve l'albero e viceversa.
4. Funzione frizione: possiamo separare il motore dal carico separando i due ingranaggi originariamente ingranati. Come le frizioni dei freni.
5. Distribuire il potere. Ad esempio, possiamo usare un motore per guidare più alberi secondari attraverso l'albero principale del cambio, realizzando così la funzione di un motore per guidare più carichi.
Rispetto ad altri cambi industriali, perché il cambio del generatore eolico è installato in una piccola cabina che è diverse decine di metri o anche più di cento metri da terra, il suo volume e peso per la cabina, la torre, la fondazione, il vento dell'unità carico, installazione e manutenzione Costi e simili hanno un impatto importante, quindi è importante ridurre dimensioni e peso. Allo stesso tempo, a causa di inconvenienti interventi di manutenzione e di elevati costi di manutenzione, la durata di progettazione del cambio è di solito di 20 anni e i requisiti di affidabilità sono estremamente esigenti. Poiché dimensioni, peso e affidabilità sono spesso una coppia di contraddizioni inconciliabili, la progettazione e la produzione di cambi per turbine eoliche spesso cadono in un dilemma. La fase di progettazione generale dovrebbe soddisfare i requisiti di affidabilità e vita lavorativa e confrontare e ottimizzare lo schema di trasmissione con il volume minimo e il peso minimo come obiettivo; il progetto strutturale dovrebbe soddisfare la potenza di trasmissione e i vincoli di spazio e considerare la struttura il più semplice possibile. Funzionamento affidabile e manutenzione conveniente; assicurare la qualità del prodotto in ogni fase del processo di fabbricazione; in tempo reale, lo stato operativo del cambio (temperatura del cuscinetto, vibrazione, temperatura dell'olio e cambio di qualità) deve essere monitorato in tempo reale e mantenuto regolarmente secondo le specifiche.
L'ingranaggio esterno del riduttore eolico adotta generalmente un processo di macinazione a carburazione e tempra. L'introduzione di rettificatrici per ingranaggi CNC ad alta efficienza e precisione ha reso il nostro livello di finitura degli ingranaggi stranieri non molto diverso da quello dei paesi stranieri. Non è difficile ottenere la tecnologia di precisione di livello 5 specificata dallo standard 19073 e dallo standard 6006. Tuttavia, vi sono ancora lacune tra la tecnologia avanzata della Cina nel controllo della deformazione del trattamento termico, il controllo efficace della profondità dello strato, il controllo della tempra nella rettifica della superficie dei denti e la tecnologia di modellatura dei denti degli ingranaggi.