Di seguito è riportato il modello del motore antideflagrante ABB:
M2JA80M2A M2JA80M2B M2JA90S2A M2JA90L2A M2JA100L2A M2JA112M2A M2JA132S2A M2JA132S2B M2JA160M2A M2JA160M2B M2JA160L2A M2JA180M2A M2JA200L2A M2JA200L2B M2JA225M2A M2JA250M2A M2JA280S2A M2JA280M2A M2JA315S2A M2JA315M2A M2JA315L2A M2JA315L2B M2JA355M2A M2JA355L2A M2JA80M4A M2JA80M4B M2JA90S4A M2JA90L4A M2JA100L4A M2JA100L4B M2JA112M4A M2JA132S4A M2JA132M4A M2JA160M4A M2JA160L4A M2JA180M4A M2JA180L4A M2JA200L4A M2JA225S4A M2JA225M4A M2JA250M4A M2JA280S4A M2JA280M4A M2JA315S4A M2JA315M4A M2JA315L4A M2JA315L4B M2JA355M4A M2JA355L4A M2JA80M6A M2JA80M6B M2JA90S6A M2JA90L6A M2JA100L6A M2JA112M6A M2JA132S6A M2JA132M6A M2JA132M6B M2JA160M6A M2JA160L6A M2JA180L6A M2JA200L6A M2JA200L6B M2JA225M6A M2JA250M6A
M2JA280S6A M2JA280M6A M2JA315S6A M2JA315M6A M2JA315L6A M2JA315L6B M2JA355M6A M2JA355M6B M2JA355L6A M2JA80M8A M2JA80M8B M2JA90S8A M2JA90L8A M2JA100L8A M2JA100L8B M2JA112M8A M2JA132S8A M2JA132M8A M2JA160M8A M2JA160M8B M2JA160L8A M2JA180L8A M2JA200L8A M2JA225S8A M2JA225M8A M2JA250M8A M2JA280S8A M2JA280M8A M2JA315S8A M2JA315M8A M2JA315L8A M2JA315L8B M2JA-BP80M2A M2JA-BP80M2B M2JA-BP90S2A M2JA-BP90L2A M2JA-BP100L2A M2JA-BP112M2A M2JA-BP132S2A M2JA-BP132S2B M2JA-BP160M2A M2JA-BP160M2B M2JA-BP160L2A M2JA-BP180M2A M2JA-BP200L2A M2JA-BP200L2B M2JA-BP225M2A M2JA-BP250M2A M2JA-BP280S2A M2JA-BP280M2A M2JA-BP315S2A M2JA-BP315M2A M2JA-BP315L2A M2JA-BP315L2B M2JA-BP355M2A M2JA-BP355L2A M2JA-BP80M4A M2JA-BP80M4B M2JA-BP90S4A M2JA-BP90L4A M2JA-BP100L4A M2JA-BP100L4B M2JA-BP112M4A M2JA-BP132S4A M2JA-BP132M4A M2JA-BP160M4A M2JA-BP160L4A M2JA-BP180M4A M2JA-BP180L4A M2JA-BP200L4A M2JA-BP225S4A M2JA-BP225M4A M2JA-BP250M4A M2JA-BP280S4A M2JA-BP280M4A M2JA-BP315S4A M2JA-BP315M4A M2JA-BP315L4A M2JA-BP315L4B M2JA-BP355M4A M2JA-BP355L4A M2JA-BP80M6A M2JA-BP80M6B M2JA-BP90S6A M2JA-BP90L6A M2JA-BP100L6A M2JA-BP112M6A M2JA-BP132S6A M2JA-BP132M6A M2JA-BP132M6B M2JA-BP160M6A M2JA-BP160L6A M2JA-BP180L6A M2JA-BP200L6A M2JA-BP200L6B M2JA-BP225M6A M2JA-BP250M6A M2JA-BP280S6A M2JA-BP280M6A M2JA-BP315S6A M2JA-BP315M6A M2JA-BP315L6A M2JA-BP315L6B M2JA-BP355M6A M2JA-BP355M6B M2JA-BP355L6A M2JA-BP80M8A M2JA-BP80M8B M2JA-BP90S8A M2JA-BP90L8A M2JA-BP100L8A M2JA-BP100L8B M2JA-BP112M8A M2JA-BP132S8A M2JA-BP132M8A M2JA-BP160M8A M2JA-BP160M8B M2JA-BP160L8A M2JA-BP180L8A M2JA-BP200L8A M2JA-BP225S8A M2JA-BP225M8A M2JA-BP250M8A M2JA-BP280S8A M2JA-BP280M8A M2JA-BP315S8A M2JA-BP315M8A M2JA-BP315L8A M2JA-BP315L8B M2JA-H80M2A M2JA-H80M2B M2JA-H90S2A M2JA-H90L2A M2JA-H100L2A M2JA-H112M2A M2JA-H132S2A M2JA-H132S2B M2JA-H160M2A M2JA-H160M2B M2JA-H160L2A M2JA-H180M2A M2JA-H200L2A M2JA-H200L2B M2JA-H225M2A M2JA-H250M2A M2JA-H280S2A M2JA-H280M2A M2JA-H315S2A M2JA-H315M2A M2JA-H315L2AM2JA-H315L2B M2JA-H355M2A M2JA-H355L2A M2JA-H80M4A M2JA-H80M4B M2JA-H90S4A M2JA-H90L4A M2JA-H100L4A M2JA-H100L4B M2JA-H112M4A M2JA-H132S4A M2JA-H132M4A M2JA-H160M4A M2JA-H160L4A M2JA-H180M4A M2JA-H180L4A M2JA-H200L4A M2JA-H225S4A M2JA-H225M4A M2JA-H250M4A M2JA-H280S4A M2JA-H280M4A M2JA-H315S4A M2JA-H315M4A M2JA-H315L4A M2JA-H315L4B M2JA-H355M4A M2JA-H355L4A M2JA-H80M6A M2JA-H80M6B M2JA-H90S6A M2JA-H90L6A M2JA-H100L6A M2JA-H112M6A M2JA-H132S6A M2JA-H132M6A M2JA-H132M6B M2JA-H160M6A M2JA-H160L6A M2JA-H180L6A M2JA-H200L6A M2JA-H200L6B M2JA-H225M6A M2JA-H250M6A M2JA-H280S6A M2JA-H280M6A M2JA-H315S6A M2JA-H315M6A M2JA-H315L6A M2JA-H315L6B M2JA-H355M6A M2JA-H355M6B M2JA-H355L6A M2JA-H100L8A M2JA-H100L8B M2JA-H112M8A M2JA-H132S8A M2JA-H132M8A M2JA-H160M8A M2JA-H160M8B M2JA-H160L8A M2JA-H180L8A M2JA-H200L8A M2JA-H225S8A M2JA-H225M8A M2JA-H250M8A M2JA-H280S8A M2JA-H280M8A M2JA-H315S8A M2JA-H315M8A M2JA-H315L8A M2JA-H315L8B M2JAX80M2A M2JAX80M2B M2JAX90S2A M2JAX90L2A M2JAX100L2A M2JAX112M2A M2JAX132S2A M2JAX132S2B M2JAX160M2A M2JAX160M2B M2JAX160L2A M2JAX180M2A M2JAX200L2A M2JAX200L2B M2JAX225M2A M2JAX250M2A M2JAX280S2A M2JAX280M2A M2JAX315S2A M2JAX315M2A M2JAX315L2A M2JAX315L2B M2JAX355M2A M2JAX355L2A M2JAX80M4A M2JAX80M4B M2JAX90S4A M2JAX90L4A M2JAX100L4A M2JAX100L4B M2JAX112M4A M2JAX132S4A M2JAX132M4A M2JAX160M4A M2JAX160L4A M2JAX180M4A M2JAX180L4A M2JAX200L4A M2JAX225S4A M2JAX225M4A M2JAX250M4A M2JAX280S4A M2JAX280M4A M2JAX315S4A M2JAX315M4A M2JAX315L4A M2JAX315L4B M2JAX355M4A M2JAX355L4A M2JAX80M6A M2JAX80M6B M2JAX90S6A M2JAX90L6A M2JAX100L6A M2JAX112M6A M2JAX132S6A M2JAX132M6A M2JAX132M6B M2JAX160M6A M2JAX160L6A M2JAX180L6A M2JAX200L6A M2JAX200L6B M2JAX225M6A M2JAX250M6A M2JAX280S6A M2JAX280M6A M2JAX315S6A M2JAX315M6A M2JAX315L6A M2JAX315L6B M2JAX355M6A M2JAX355M6B M2JAX355L6A M2JAX80M8A M2JAX80M8B M2JAX90S8
M2JAX90L8A M2JAX100L8A M2JAX100L8B M2JAX112M8A M2JAX132S8A M2JAX132M8A M2JAX160M8A M2JAX160M8B M2JAX160L8A M2JAX180L8A M2JAX200L8A M2JAX225S8A M2JAX225M8A M2JAX250M8A M2JAX280S8A M2JAX280M8A M2JAX315S8A M2JAX315M8A M2JAX315L8A M2JAX315L8B M2GP80M2A M2GP80M2B M2GP90S2A M2GP90L2A M2GP100L2A M2GP112M2A M2GP132S2A M2GP132S2B M2GP160M2A M2GP160M2B M2GP160L2A M2GP180M2A M2GP200L2A M2GP200L2B M2GP225M2A M2GP250M2A M2GP280S2A M2GP280M2A M2GP315S2A M2GP315M2A M2GP315L2A M2GP315L2B M2GP355M2A M2GP355L2A M2GP80M4A M2GP80M4B M2GP90S4A M2GP90L4A M2GP100L4A M2GP100L4B M2GP112M4A M2GP132S4A M2GP132M4A M2GP160M4A M2GP160L4A M2GP180M4A M2GP180L4A M2GP200L4A M2GP225S4A M2GP225M4A M2GP250M4A M2GP280S4A M2GP280M4A M2GP315S4A M2GP315M4A M2GP315L4A M2GP315L4B M2GP355M4AM2GP355L4A M2GP80M6A M2GP80M6B M2GP90S6A M2GP90L6A M2GP100L6A M2GP112M6A M2GP132S6A M2GP132M6A M2GP132M6B M2GP160M6A M2GP160L6A M2GP180L6A M2GP200L6A M2GP200L6B M2GP225M6A M2GP250M6A M2GP280S6A M2GP280M6A M2GP315S6A M2GP315M6A M2GP315L6A M2GP315L6B M2GP355M6A M2GP355M6B M2GP355L6A M2GP100L8A M2GP100L8B M2GP112M8A M2GP132S8A M2GP132M8A M2GP160M8A M2GP160M8B M2GP160L8A M2GP180L8A M2GP200L8A M2GP225S8A M2GP225M8A M2GP250M8A M2GP280S8A M2GP280M8A M2GP315S8A M2GP315M8A M2GP315L8A M2GP315L8B
È molto importante utilizzare correttamente i dispositivi elettrici antideflagranti in aree pericolose. Per questo motivo, molti paesi hanno preso disposizioni sulla struttura e l'uso di dispositivi elettrici a prova di esplosione. Gli standard delle apparecchiature elettriche in ambiente con gas esplosivo GB 3836 ~ 2000 sono equivalenti all'uso di IEC60079, ma superiori allo standard IEC60079, in base alla situazione specifica in Cina, sulla base di IEC60079 più alcuni punti chiave dello standard originale, costituivano il GB 3836 standard antideflagranti di nuove caratteristiche.
Il motore a prova di fiamma della serie M2JAX (80 ~ 355) è il più avanzato prodotto di fabbrica a motore ignifugo (Ex d LLC) (gruppo di temperatura T1 ~ T4) sviluppato da Shanghai ABB motor co., LTD introducendo la più recente tecnologia di produzione di motori a prova di fiamma di ABB nel 21 ° secolo e che unisce le caratteristiche dello standard GB 3836-2000 in Cina.
Caratteristiche tecniche: elevata efficienza L'efficienza energetica dei motori asincroni trifase di piccole e medie dimensioni soddisfa il limite di efficienza energetica dello standard nazionale della Repubblica popolare cinese. Tensione doppia larghezza di banda La gamma di tensione è 220 V ~ 690 V, adatta per 50 Hz e Alimentazione a 60Hz U basso rumore Ottimizzando il design elettromagnetico, le condizioni di ventilazione, le dimensioni della struttura e altre tecnologie, i motori della serie M2JA hanno un rumore più basso. Elevata capacità di carico Il motore UTILIZZA cuscinetti a sfere a gola profonda, lunga durata, motore alto 80-132 per una lubrificazione permanente , 160-355 con dispositivo di rifornimento di carburante. ★ buona affidabilità Il motore è una struttura raffreddata ad aria completamente chiusa con grado di protezione IP55. I materiali e la tecnologia soddisfano i requisiti ambientali. Il motore ha un'elevata resistenza meccanica, durata, resistenza alla ruggine e alla corrosione. L'affidabilità dell'avvolgimento è buona, struttura di isolamento di classe F, valutazione di classe B. E può aumentare il termistore PTC o l'interruttore termosensibile in base alle esigenze dell'utente.
Le condizioni di lavoro La temperatura dell'aria ambiente varia con la stagione ma non supera i -15 ℃ ~ 40 ℃ Barra del mare: non più di 1000 m Rapporto di frequenza: 50 hz / 60 hz Tensione elettrica: da 220 V a 690 V Modalità di lavoro: continua (S1) Modalità di avvio: avviamento a piena tensione, avviamento a triangolo y o avviamento a reattanza Trasmissione: per isolamento e riscaldamento possono essere utilizzati giunto elastico o ingranaggio cilindrico: classe F. Tuttavia, il valore limite dell'aumento di temperatura della resistenza dell'avvolgimento dello statore è 80K, ovvero secondo il grado B (metodo di resistenza). Temperatura consentita del cuscinetto non superiore a 95 ℃ (metodo del termometro) Metodo di raffreddamento: IC411 Parametri di tensione e prestazioni: i motori della serie M2JA sono progettati con una tensione ampia e la loro efficienza, fattore di potenza e velocità sono leggermente modificati in varie condizioni di tensione 50 Hz: 220-240 V / 380-420v; 380-420 V / 660-690 V, connessione △ / anno. 60 Hz: 460 V: ≤3 kW, connessione a Y; > 3kW, collegamento a triangolo Se l'utente necessita di una specifica tensione di esercizio, può essere fornita su specifica richiesta.
I motori a prova di fiamma sono un tipo di motori con prestazioni a prova di fiamma. Le misure adottate sono: il coperchio delle apparecchiature elettriche è installato in un alloggiamento, tale involucro ha la struttura che può resistere alla pressione esplosiva della miscela esplosiva interna e può impedire l'esplosione interna di diffondersi alla miscela esplosiva circostante (a prova di fiamma); Rendere impossibile alle parti in tensione del motore di produrre abbastanza scintille, archi o temperature pericolose per causare il pericolo di esplosione o di separare le parti in tensione che possono produrre questi fenomeni dalla miscela esplosiva, in modo che non possano entrare in contatto tra loro o raggiungere il grado di pericolo esplosivo (maggiore sicurezza, tipo di ventilazione, ecc.). In tutti i tipi di ambienti esplosivi pericolosi, è molto importante scegliere correttamente il motore antideflagrante con tutti i tipi di apparecchiature.
Il motore antideflagrante per il vero motore a prova di fiamma, è diverso dall'uso della struttura dell'ambiente generale, può massimizzare la prevenzione del gas combustibile interno esterno del motore e la polvere nel motore, o anche se entrare, può verificarsi anche nel suo cortocircuito interno di i casi di incendio, non faranno esplodere l'involucro esterno all'accensione di gas combustibile e polvere che esistono nell'ambiente circostante.
Campo di applicazione
Il motore antideflagrante è un tipo di motore che può essere utilizzato in fabbrica infiammabile ed esplosiva. I motori antideflagranti sono utilizzati principalmente nelle miniere di carbone, petrolio e gas naturale, industrie petrolchimiche e chimiche. Inoltre, è ampiamente utilizzato nei settori tessile, metallurgico, del gas di città, dei trasporti, del grano e del petrolio, fabbricazione della carta, medicina e altri settori. Motore antideflagrante come principale apparecchiatura di potenza, solitamente utilizzato per azionare pompe, ventilatori, compressori e altri macchinari di trasmissione.
Classificazione e modifica delle funzionalità
Motore di tipo isolante
UTILIZZA una custodia a prova di fiamma per separare le parti elettriche che possono produrre scintille, archi e temperature pericolose dalla miscela di gas esplosivo circostante. Tuttavia, l'alloggiamento non è sigillato e la miscela di gas esplosivo circostante può entrare nel motore attraverso la fessura interfacciale tra le parti dell'alloggiamento. Potrebbe verificarsi un'esplosione in caso di contatto con scintille, arco, alte temperature pericolose e altre fonti di accensione nella custodia. In questo momento, l'involucro ignifugo del motore non sarà danneggiato o deformato e la fiamma esplosiva o il gas caldo non possono accendere la miscela di gas esplosivo circostante quando fuoriesce attraverso la fessura dell'interfaccia.
Le sue caratteristiche principali sono:
Il livello di potenza, le dimensioni dell'installazione e la velocità di rotazione della relazione corrispondente con DIN42673, tenendo conto della serie YB
L'ereditarietà e l'intercambiabilità della serie Y2 sono state adeguate in base alle necessità per essere più efficaci e applicabili.
Tutta la serie UTILIZZA l'isolamento F, aumento di temperatura mediante valutazione del livello B.
Il limite di rumore è inferiore a quello della serie YB, vicino al livello di rumore della serie YB e il limite di vibrazione è simile a quello della serie YB.
Livello di protezione della shell aumentato a IP55.
I cuscinetti radiali a sfere a basso rumore sono stati selezionati per l'intera serie. L'altezza centrale del telaio è superiore a 180 mm e il motore è dotato di dispositivo di iniezione e scarico dell'olio.
6. Esistono due tipi di distribuzione orizzontale parallela e di distribuzione delle radiazioni del dissipatore di calore del motore, principalmente alla distribuzione orizzontale parallela.
Il principale indice di performance del liber ha raggiunto il livello avanzato internazionale nei primi anni '1990.
Motore di sicurezza maggiorato
È in condizioni operative normali non produrrà arco elettrico, scintilla o pericolosa temperatura elevata sulla struttura del motore, quindi prenderà alcune misure meccaniche, elettriche e di protezione termica, in modo da evitare ulteriormente il pericolo di arco, scintilla o alta temperatura in condizioni normali o condizioni di sovraccarico approvate, in modo da garantirne la sicurezza antideflagrante.
Le sue caratteristiche sono:
Per soddisfare i requisiti di un motore antideflagrante a maggiore sicurezza, adottare una serie di misure affidabili per prevenire scintille, arco elettrico e alte temperature pericolose, in grado di operare in sicurezza in luoghi a rischio di esplosione.
L'uso dell'eccitazione senza spazzole, l'installazione di un pannello raddrizzatore rotante e un armadio di eccitazione statica, il sistema di controllo dell'eccitazione è affidabile; Eccitazione della polarità diretta accurata, nessun impatto; La protezione graduale del sistema di eccitazione è affidabile e la capacità di ricominciare a scalare è forte; Design del circuito ragionevole, la resistenza di scarica non si riscalda nel lavoro; Ampia gamma di regolazione della corrente di eccitazione.
La macchina sincrona, l'eccitatore in ca e il disco raddrizzatore rotante coassiale. Il disco raddrizzatore si trova tra il motore principale e l'eccitatore o all'esterno dell'alloggiamento del cuscinetto.
La classe di protezione della shell è IP54.
Isolamento F, aumento della temperatura secondo la valutazione del livello B.
Sostituire il tradizionale raffreddamento ad acqua inferiore per il raffreddamento ad acqua superiore, ovvero il radiatore dell'acqua posizionato sul motore.
Aggiungere un riscaldatore a prova di umidità di tipo di sicurezza, fissato nel coperchio nella parte inferiore del motore, utilizzato per riscaldare l'uso a prova di umidità quando si ferma.
Essendo selezionati materie prime di alta qualità, il calcolo elettrico e meccanico ha lasciato un ampio margine, può soddisfare l'affidabilità operativa e aumentare i requisiti di temperatura del motore di tipo di sicurezza.
"i prelievi stabiliscono misure di monitoraggio perfette; Nella scatola di giunzione principale è presente un trasformatore di corrente autobilanciato potenziato per la protezione differenziale. Il lavoro incorporato dell'avvolgimento dello statore e la resistenza termica in platino in standby, il numero di divisione è Pt100; Un monitor di perdite d'acqua è installato per monitorare le perdite del raffreddatore d'acqua. Lo strumento di visualizzazione della temperatura di campo e il terminale del segnale remoto sono predisposti per i cuscinetti a strisciamento con due estremità.
Motore a pressione positiva
È un tipo di apparecchiatura elettrica a pressione positiva.
Le sue caratteristiche sono:
Per soddisfare i requisiti di un motore antideflagrante a maggiore sicurezza, adottare una serie di misure affidabili per prevenire scintille, arco elettrico e alte temperature pericolose, in grado di operare in sicurezza in luoghi a rischio di esplosione.
L'uso dell'eccitazione senza spazzole, l'installazione di un pannello raddrizzatore rotante e un armadio di eccitazione statica, il sistema di controllo dell'eccitazione è affidabile; Eccitazione della polarità diretta accurata, nessun impatto; La protezione graduale del sistema di eccitazione è affidabile e la capacità di ricominciare a scalare è forte; Design del circuito ragionevole, la resistenza di scarica non si riscalda nel lavoro; Ampia gamma di regolazione della corrente di eccitazione.
La macchina sincrona, l'eccitatore in ca e il disco raddrizzatore rotante coassiale. Il disco raddrizzatore si trova tra il motore principale e l'eccitatore o all'esterno dell'alloggiamento del cuscinetto.
La classe di protezione della shell è IP54.
Isolamento F, aumento della temperatura secondo la valutazione del livello B.
Sostituire il tradizionale raffreddamento ad acqua inferiore per il raffreddamento ad acqua superiore, ovvero il radiatore dell'acqua posizionato sul motore.
Aggiungere un riscaldatore a prova di umidità di tipo di sicurezza, fissato nel coperchio nella parte inferiore del motore, utilizzato per riscaldare l'uso a prova di umidità quando si ferma.
Essendo selezionati materie prime di alta qualità, il calcolo elettrico e meccanico ha lasciato un ampio margine, può soddisfare l'affidabilità operativa e aumentare i requisiti di temperatura del motore di tipo di sicurezza.
"i prelievi stabiliscono misure di monitoraggio perfette; Nella scatola di giunzione principale è presente un trasformatore di corrente autobilanciato potenziato per la protezione differenziale. Il lavoro incorporato dell'avvolgimento dello statore e la resistenza termica in platino in standby, il numero di divisione è Pt100; Un monitor di perdite d'acqua è installato per monitorare le perdite del raffreddatore d'acqua. Lo strumento di visualizzazione della temperatura di campo e il terminale del segnale remoto sono predisposti per i cuscinetti a strisciamento con due estremità.
Motore a pressione positiva
È un tipo di apparecchiatura elettrica a pressione positiva.
Le sue caratteristiche strutturali sono:
Dotato di un sistema di ventilazione completo, non vi è alcun angolo morto strutturale che possa influire sulla ventilazione all'interno del motore.
Il guscio e le tubazioni sono realizzati in materiale non combustibile con sufficiente resistenza meccanica.
Mantenere una pressione positiva sufficiente rispetto all'atmosfera nel guscio esterno e nel tubo principale.
Il motore deve disporre di dispositivi di protezione di sicurezza (come relè temporizzatori e monitor di flusso) per garantire un'adeguata ventilazione,
Ci deve essere anche un dispositivo di protezione o allarme automatico per la depressione sotto pressione nel guscio.
La porta o il coperchio rapido sul guscio devono essere collegati all'alimentazione. Non esiste una serie di motori unificati a pressione positiva in Cina.
Motore sparkless
Si riferisce a in condizioni operative normali, non incenderà la miscela esplosiva e generalmente non si verificherà un guasto all'accensione del motore. Rispetto all'aumento del tipo di sicurezza del motore, oltre alla tensione di prova della resistenza dielettrica dell'isolamento, aumento della temperatura dell'avvolgimento, te (a temperatura ambiente ha raggiunto il funzionamento nominale più alto dopo la temperatura finale dell'avvolgimento CA, poiché avviato avviando il misuratore di corrente per aumentare la temperatura al limite di tempo) e la corrente di avviamento piuttosto che un aumento del tipo di sicurezza ha disposizioni speciali e altri aspetti per aggiungere requisiti di progettazione del motore del tipo di sicurezza.
Motore antipolvere
Si riferisce al motore il cui alloggiamento è progettato e fabbricato in conformità con le condizioni specificate, che può impedire alla polvere di entrare nell'alloggiamento del motore o non può impedire completamente l'ingresso della polvere, ma la quantità di entrata non ostacola il funzionamento sicuro del motore e l'accumulo di polvere all'interno non è facile da provocare un pericolo di accensione e l'uso del motore non provoca l'esplosione della miscela esplosiva di polvere circostante. Le sue caratteristiche sono:
Il guscio ha un'alta tenuta, per ridurre o prevenire la polvere nel guscio, anche se all'interno, è probabile che la quantità del suo ingresso non costituisca un rischio di accensione.
La superficie superiore dell'armadio di controllo consente alla temperatura di non superare l'intervallo di temperatura specificato. È stato utilizzato nelle riserve nazionali di grano sulle attrezzature di meccanizzazione. Lo standard nazionale delle apparecchiature elettriche antideflagranti è GBl2476.1 - 90 apparecchiature elettriche antideflagranti per ambienti con polveri esplosive.
Andamento dello sviluppo di motori antideflagranti
Il mio motore antideflagrante
(1) sviluppo di motori ad alta potenza: la più grande capacità installata al mondo di shearer ha superato i 1200kw, la sua potenza del motore di azionamento fino a 600kW; La capacità massima installata del corrispondente trasportatore di raschietto frontale per miniera ha superato i 1500kW e la sua potenza motrice ha raggiunto i 725kW. La potenza massima del motore di azionamento della cesoia domestica è 400kW e quella del trasportatore raschietto è 315kW.
Lo sviluppo di motori da miniera a tensione di classe 3.3kv, 6kV e IOkV: questo perché la divulgazione dell'intera unità di estrazione del carbone meccanizzata completa dopo l'allungamento dell'area di estrazione, con conseguente aumento della caduta di tensione, mentre l'utilizzo di motori ad alta potenza richiede anche un aumento del livello di tensione.
La crescente sicurezza e la richiesta di motori antiscintilla saranno in aumento. Utenti del sistema petrolchimico nell'uso della pratica; È stata riconosciuta la necessità di sviluppare la sicurezza cinese: motori potenziati e senza scintille. Inoltre, un gran numero di ulteriori motori di sicurezza e antiscintilla utilizzati nell'arco [dispositivo di inserimento] negli anni '1970 sono stati sostituiti da adeguati prodotti domestici.
L'affidabilità del motore antideflagrante è stata sempre più preoccupata dagli utenti del sistema petrolchimico. Lo sviluppo delle imprese petrolchimiche è sempre più ampio e continuo e richiede che il sistema funzioni per un lungo periodo, senza manutenzione o meno manutenzione. Pertanto, il motore antideflagrante diventa l'apparecchiatura chiave per garantire i requisiti di cui sopra.
(1) quando il motore si disintegra, tutti i bulloni, il telaio della spazzola e il cuscinetto devono essere contrassegnati e il motore antideflagrante deve proteggere la superficie antideflagrante.
(2) durante lo smontaggio (estrazione) del rotore del motore, la fune metallica non deve toccare il rotore, il cuscinetto, la ventola, l'anello dell'olio e la bobina; Il rotore deve essere posizionato sul rivestimento duro; Prestare particolare attenzione a non toccare il rotore con lo statore; La parte in cui il rotore è imbullonato con fune metallica deve essere rivestita con cuscino di legno.
(3) durante la riparazione dello statore, pulire il canale di ventilazione e l'estremità della bobina con aria compressa. Per evitare danni all'isolamento, non utilizzare strumenti metallici per rimuovere lo sporco dalle bobine dello statore.
(4) quando si ispeziona il nucleo dello statore, si deve notare se il nucleo dello statore è premuto. Se si riscontra che il nucleo è allentato, un cuneo di pannello isolante deve essere guidato nel punto libero. Prestare particolare attenzione alla parte della fessura della bobina quando si controlla la parte della fessura della bobina dello statore. È necessario maneggiare cunei scanalati e scoloriti.
(5) quando si controlla l'estremità della bobina, verificare se l'isolamento è danneggiato e le condizioni del film di vernice. Prestare attenzione alla fine dello stato fisso, trovando che l'estremità ha un posto libero, dovrebbe essere aggiunta al pad, o con un nuovo pad e un filo per stringere l'estremità; Se il film isolante all'estremità della bobina si spezza e cade, l'isolamento deve essere rafforzato.
(6) notare che non dovrebbero essere presenti detriti nel motore. La resistenza di isolamento della bobina è misurata da un megaohmetro.
(7) durante la manutenzione del rotore, pulire il rotore con aria compressa; Controllare le condizioni di saldatura della bobina, della vergella e del giunto; Ispezionare e smaltire cunei allentati e danneggiati; Controllare la ventola stessa e le sue condizioni fisse; Controllare le condizioni dell'anello di contatto. La superficie dell'anello di contatto non deve essere superiore a 0.5 mm. Controllare l'isolamento tra la bobina del rotore e il filo di collegamento e rafforzare l'isolamento, se necessario.
(8) la spazzola deve essere coerente con il toro a scorrimento. Dovrebbe esserci uno spazio di 0.1 ~ 0.2 mm tra il pennello e l'impugnatura. La distanza tra il bordo inferiore di ciascuna impugnatura e l'anello di contatto dovrebbe essere di 2 ~ 3 mm. La pressione della spazzola sull'anello di scorrimento deve essere regolata alla pressione più bassa senza scintilla, che generalmente è 0.02 ~ 0.03mpa e la pressione di ciascuna spazzola non deve differire del 10%. Il telaio della spazzola e la barra orizzontale devono essere fissati, non ci sono sporco o danni tra il rivestimento isolante, il cuscinetto isolante e l'anello di scorrimento. La resistenza di isolamento del portaspazzole deve essere superiore a 100 m Ω.
(9) la sostituzione parziale o totale della bobina o del motore con umidità deve essere asciugata. Per il motore che non viene utilizzato da molto tempo, la resistenza di isolamento deve essere misurata da un misuratore di vibrazioni. Quindi, in base ai risultati della misurazione, è possibile determinare se il motore deve essere asciugato.
(10) dopo la decomposizione del motore, rimuovere il cuscinetto e lavarlo con cherosene o benzina. Il cuscinetto volvente deve essere sostituito quando il gioco del cuscinetto supera il valore consentito.
(11) per la manutenzione del sistema di raffreddamento, la misurazione della temperatura, le pale del vento e altre attrezzature ausiliarie devono essere verificate contemporaneamente.
